L'innovation est plus qu'une simple amélioration technique.
L'innovation, c'est le progrès, la possibilité de faire quelque chose de mieux ou de faire quelque chose qui était auparavant considéré comme impossible.
Notre nouveau système Finixa Paint est certainement innovant à cet égard. Le système renouvelé utilise un revêtement PET ultra-fin. L'utilisation de polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé nous donne une longueur d'avance en matière d'écologie. En effet, nous utilisons 40 à 50 % de plastique en moins pour produire nos nouveaux gobelets intérieurs flexibles, par rapport à la moyenne de revêtement de nos concurrents sur le marché. Si l'on considère que le marché européen compte 150 millions de systèmes produits, cela représente une quantité considérable de plastique que nous pouvons éviter d'utiliser.
La combinaison de la construction en gradins à l'intérieur de la coupelle extérieure, qui garantit que le liner est parfaitement positionné et scellé, et de notre liner hautement compressible assure une expérience très agréable pendant et après la pulvérisation.
Aujourd'hui, l'industrie automobile est encore considérée comme un secteur très polluant. Petit à petit, nous essayons de compenser ou d'améliorer cette situation là où nous le pouvons. À cette fin, nous apportons de réelles innovations écologiques, comme notre système de peinture renouvelé.
Comme notre revêtement en PET est beaucoup plus flexible que ses concurrents en LDPE, nous pouvons réduire nos déchets de peinture de 50 cm3 en moyenne, ce qui nous permet d'économiser sur le coût de la peinture ainsi que sur le coût du traitement des déchets.
Notre revêtement PET est si fin et flexible que nous pouvons préserver l'efficacité optimale du transfert de peinture des derniers pistolets LVLP et appliquer avec un minimum de brouillard n'importe quelle peinture à 2 bars d'air comprimé au pistolet.
Moins de brouillard, c'est non seulement améliorer notre consommation de peinture, mais aussi moins de contamination des filtres sol dans notre cabine de pulvérisation.
Toutes les matières premières et toutes les pièces sont fabriquées à moins de 100 km de notre siège social belge afin de réduire notre empreinte écologique en limitant les transports.
Tous les plastiques restants pendant le processus de production sont recyclés et réutilisés en interne afin d'éviter la création de déchets plastiques pendant le processus de fabrication.
Le gobelet extérieur est réutilisable, ce qui signifie moins de déchets dès le départ.
Les déchets de notre système GPS peuvent être traités de la même manière que vos pots de peinture traditionnels.
Ensemble, nous construisons des lendemains qui chantent.
L'innovation, c'est le progrès, la possibilité de faire quelque chose de mieux ou de faire quelque chose qui était auparavant considéré comme impossible.
Notre nouveau système Finixa Paint est certainement innovant à cet égard. Le système renouvelé utilise un revêtement PET ultra-fin. L'utilisation de polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé nous donne une longueur d'avance en matière d'écologie. En effet, nous utilisons 40 à 50 % de plastique en moins pour produire nos nouveaux gobelets intérieurs flexibles, par rapport à la moyenne de revêtement de nos concurrents sur le marché. Si l'on considère que le marché européen compte 150 millions de systèmes produits, cela représente une quantité considérable de plastique que nous pouvons éviter d'utiliser.
La combinaison de la construction en gradins à l'intérieur de la coupelle extérieure, qui garantit que le liner est parfaitement positionné et scellé, et de notre liner hautement compressible assure une expérience très agréable pendant et après la pulvérisation.
Aujourd'hui, l'industrie automobile est encore considérée comme un secteur très polluant. Petit à petit, nous essayons de compenser ou d'améliorer cette situation là où nous le pouvons. À cette fin, nous apportons de réelles innovations écologiques, comme notre système de peinture renouvelé.







Ensemble, nous construisons des lendemains qui chantent.